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为了改善资金困境,ofo也在增强自身造血功能,并于今年4月成立了B2B事业部,推出了车身广告、App端内广告和企业绿卡等业务。据ofo B2B业务负责人邵毅今年6月透露,“ofo B2B各项业务进展顺利,目前营收已经超过1亿元。”但在巨额的负债面前,这也只是杯水车薪。由于欠款问题,ofo已与多个供应商起纠纷;还被列为逾20起案件的“被执行人”,涉及金额超5360万元。就连此前一直坚持公司独立发展的ofo创始人兼CEO戴威也“松口”了,他坦言,由于供应商债转股,目前资金情况正在好转,但依然很困难。

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