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任正非：首先我认为，阿布扎比是世界上最富有的地区，我坚决支持和理解你们的“百年计划”，把石油财富转移成为科技财富和数字财富。因为石油是会枯竭的，金钱也会变质的，而科技数字技术在不断深入创新过程中是会持续增值的。阿联酋已经摆脱了财富对石油的依赖，在这种历史时期，阿联酋做出这种战略性的决定应该是非常正确的。

今年二季度，一些地区房地产市场出现了回暖，土地拍卖溢价率较高。华泰证券首席宏观研究员李超认为，“不将房地产作为短期刺激经济的手段”，并将其作为落实房地产长效管理机制的重要任务之一，这可能意味着在经济出现一定下行压力下，政府靠房地产拉动经济的情况较难出现了。

钜盛华接棒前海人寿姚振华通过钜盛华入股中炬高新一事发生在2018年下半年。中炬高新于2018年9月7日收到前海人寿的通知，前海人寿与和中山润田于当日签署《股份转让协议》，前海人寿将其持有的中炬高新24.92%股份转让给中山润田。该次股份转让前，前海人寿持股中炬高新24.92%股份，中山润田不持有股份。该次股份转让后，中山润田持有中炬高新24.92%股权，成为上市公司第一大股东，前海人寿不再持有股份。

改革的难点在于，既然是一项税收，那么，目前这种碎片化的管理方式肯定是不行的，只有全国统筹才能全国一盘棋地征收社保税。另外，社保税可能增加企业经营压力，必然受到反弹。目前我国单位负担的养老保险费的费率已经从20%下调到16%，但与国际上大多数国家相比，这个费率仍然是相当高的。如果实行费改税，随着征管力度的加强和征管技术的提高，征收率将会大为提高，逃税将会更为困难。今年年初，本来按照规划，社保费由税务部门征收，一些地方的税务部门决定按照名义费率重新核定用人单位的社保缴费额度，并追缴企业的社保欠费，这些打算引起极大恐慌，最后不得不搁置。实行费改税，如果不继续下调企业的税率，那么，在严监管之下，很多企业可能仍然是不堪重负的。

于此同时，“一带一路”倡议还与东盟互联互通总体规划、非盟2063年议程、欧亚经济联盟、欧盟欧亚互联互通战略等多个区域发展规划和合作倡议实现战略对接，形成促进互联互通、支持区域经济一体化进程的合力。五年来，中国与“一带一路”沿线国家在基础设施建设上开展了大量合作，有效提升了这些国家基础设施建设水平。其中铁路联通水平表现突出，中欧班列近年来呈现爆发式增长：2011年中国班列全年开行17列，年运送货物总值不足6亿美元；到2018年全年开行6363列，年运送货物总值达160亿美元。中国与沿线国家间的互联互通也带动了外贸的加速回暖。世界银行等国际机构最新研究表明，“一带一路”合作将使全球贸易成本降低1.1%—2.2%，推动中国—中亚—西亚经济走廊上的贸易成本降低10.2%，并促进2019年全球经济增速至少提高0.1%。

“中国对于数字货币计划不必人云亦云、盲目跟风，可以想清楚、看明白了再做。要坚持金融服务实体经济，处理好创新与监管的关系。要认清金融的本源，坚持实质重于形式，穿过现象看本质。对于金融科技业务应该坚持内外资一视同仁，坚持持牌监管和功能监管。”武汉大学经济学博导管涛表示。